Я что совсем чтоли на слабоумного похож,брать СО страмблёр,он у миня москвичёвский,ток катушка старо оскольская!

Проблема вот в чём,на холодную,на подсосе скачут обороты от 1000 до 2000,когда прогрееться то обороты не скачут!При езде проверял на скорости 40 втыкал 4-ую,всё время детонирует,куда траблёр ток не крутил!Стробоскопа нет и как без него точно выставить зажигание даж не знаю!

По карбам тут есть спецы,щас прочитают-посоветуют че нить.от себя скажу-проверь колодки,подшипники-на клин.ну и зажигание заодно.

Мож где утечка просто и всё!!!
А так посматри уровень топлива или проще съезди к спецам на станцию!!!

ну и скоко расход и ещё обьясните что даёт Эта пружинка которую все выкидывают и есть у каво картинка этой самой пружинки я не как не вкурбю где она находится!

а сколько он стоит солекс и долго ли его устанавливать или он сразу в замен штатного идёт шестёрошного?у меня вот щас с семёры вроде стоити чё в 9больше лошадок чем в жиге?? и ещё как лучше трогатся до скольих крутить передачи?

Ну это если в средней полосе=)

На зиму плотность 1.27!

Для начала прокачай его,если раньше было все нормально-ищи утечку.чаще всего на раб.цилиндре изнашивается манжета.или шланга лопается или главный течет.короче устрани утечку,прокачай,а потом подрегулируй если надо будет

первым делом посматри есть ли там электролит, а потом думать будем !!!!

Для каждого двигателя существует свой карбюратор.
Карбюратор строится исходя из расчётов обьёма, формы камеры сгорания, степени сжатия, размеров впускных и выпускных каналов. Сотня конструкторов трудились над этим малениким устройством не один год. Неужели вы считаете себя умнее их всех, поставив жиклёры от 73 карбюратора в 83, и уттверждая что так лучше.

По существу: при грамотной установке 51 карбюратора существенно снижается уровень токсичности выхлопа, уменьшается расход топлива, заметно возростает динамика разгона.

На 1.3 надо 51 солекс!!!!!!
обсуждению не подлежит.
Иначе никакого кайфу не будет. Вернее будет, но не в том обьёме.

а я нашёл такой))

Приду в гараж, открою дверь Вот он, мой черный, хищный зверь Блестят бока, капот блестит, Но сердце под капотом спит Вот за рулем я, ключ в замке И сладкий сон на волоске Зажглись приборы на табло Вокруг всё будто замерло Лишь справа тихий шорох есть - Бензонасос качает смесь Повернут ключ, включен стартер Проснулся с радостью мотор Урчит, как будто и не спал (инжектор точно дело знал) Включаю первую, чуть газ, Уже на улице мой ВАЗ Пока прогреется мой зверь Закрою гаража я дверь Погромче музыку включу, Я ездить тихо не хочу Вот термостатная стрела На девяносто замерла Газ в пол нажат, покрышек визг Блеснул литой спортивный диск И ВАЗ стремительной стрелой (на третью перешел с второй) Летит по Купчинским краям Минуя люк и сотни ям Уже на третей пять пятьсот За ней четвертая, но вот Гаишной палки подлый взмах Напомнил мне о тормозах И дядька в сером пиджачке Бубнит про сорокет в кружке И пальцем тыкает в радар (у них вонять - природный дар?) Я говорю - не превышал! Второй на помощь подбежал Приходится достать полтос, Чтоб утереть гаишный нос.. Опять газ в пол, гаец в пыли И исчезаю я вдали Вхожу на сотне в поворот Ручник, занос, ё@аный в рот!!!.. Нет, вроде бэху не задел, Задел бы - здесь бы не сидел Колеса Кама - высший класс В любую даль доставят нас Вот голосует за углом Девчонка в платье голубом Остановился, посадил "Ты пристегнись" - предупредил Девятку с перекрестка взгрел На пассажирку посмотрел "Машинка классная у Вас" "О да, принцесса, это ж ВАЗ!"

Посоветуйся с тем кто занимается кузовным ремонтом,он тебе скажет стоит ли овчинка выделки.

Ты чо несешь. Какие гаишники, они не имеют право осматривать авто на постах ГИБДД или на дорогах, авто могут осматреть только на специализированных станциях ТО...
Штраф, авария(разбирая машина) это всё пыль, по сравнению с человеческой жизнью!!! Вот так кто без тормазов машину под замок и не шивилиться!!!))))))))))

Прокачивай с самой длинной трубки, если есть регулятор тормозных сил, не забудь про него, там тоже есть штуцер, проверь его работу, ну и дальше выгоняй воздух из системы...
Одень шланг на спускной штуцер, только прозрачный и опусти его в баночку с тормозухой(желательно тоже прозрачную) и качай так каждое колесо, при этом не забудь закурчивать штуцера!!!
Удачи))))))))))))))

Скорее всего, так как на 53 генератор оч мощный, а лучше поставь от 07 инж/и забудешь!!!

Вот такой тоже вопрос...
Если у меня тачка на 4-й едет 110... потолок - 120 км/ч. То на пятой до 150 раскачегарю ж, если пятиступку впихнуть?? . .я ж правильно понимаю? :)

вроде можно. сам никогда не пробовал. Но по-моему, этот геморрой не стоит свеч.

там только пенки разные. Остальное всё одинаково.