0
если хочется сделать реальную максималку, то надо снять зеркала, заклеить скотчем все отверстия, проемы, задние арки (картонкой), задраить окна и дерзать. Но высокая скорость на шахе-штука опасная...
  • avatar
  • Ilya
  • 19 июля 2009, 20:21
0
Ну да,рассказывай,ты ни разу ни менял жиклера чтоб экономно(быстро) ехать?ну и т.д. ))
  • avatar
  • Ilya
  • 10 ноября 2009, 17:33
0
Без обид,я бы попробывал,но в карманах пусто (((
  • avatar
  • Ilya
  • 10 ноября 2009, 17:02
0
А я бы попробывал,на авторынке у нас машина без поддона стоит и маслает каждый день,присадка Супротек,я про нее читал в "за рулем" написано классно,только дороговато-3 обработки надо это около 1000 грн.(жаба душит)).Александр,а ты собираешся на своей до пенсии что ли ездить?
  • avatar
  • Ilya
  • 10 ноября 2009, 16:37
0
эээ.... напугали меня..... я хоть и собирался менять в скором времени редуктор, но чтоб прям так критично.... блин, так эт оя смогу и домой не доехать, что ли?! о_О если не превышать скоростной режим, то дольше ж пожвёт? или ему пох??
  • avatar
  • Ilya
  • 26 января 2011, 20:41
0
а у меня тоже мост воет ,сколько себя помню.....
но воет только на 4-й передаче.. где-то с 50 км/ч и до 80 (может и дальше гудит... но тогда уже не слышно из-за движка)
Но сам факт ,что гудит на 4-й меня удивляет....
  • avatar
  • Ilya
  • 25 января 2011, 11:27
0
А на мой вкус шестерка красивше выглядит...особенно торпеда...
  • avatar
  • Ilya
  • 20 августа 2009, 22:23
0
Ребят смотрю на статистику, перевес ужасающий... а не склонилась ли чаша весов только потому, что голосование производится в группе ваз 2106 ??? )))
  • avatar
  • Ilya
  • 20 августа 2009, 21:49
0
с двигателем что ?
  • avatar
  • Ilya
  • 20 августа 2009, 19:45
0
но по каким ? ммм ?
  • avatar
  • Ilya
  • 20 августа 2009, 19:21
0
Денис She1H Шейко, может фото сделаете своего стабилизатора? т.к. я его видел на фото и думаю что загородом он долго не проживёт. Например поездка на озеро летом может оказаться последней для стабилизатора)) Оторвать его можно на раз,два=) Видел вариант заднего стабилизатора и он шёл на 3-4 см ниже заднего моста. Такой точно долго не проживёт(
  • avatar
  • Ilya
  • 04 января 2011, 00:12
0
Обьясните как могут маслосъемные колпачКи пропускать газы в картер двигатель... и где здесь связь /газы - конденсат/:*?
  • avatar
  • Ilya
  • 17 ноября 2009, 14:32
0
Кронштейн, по спрашивать или в нете порыться...
А ручник, почЕму, видел и знаю(дружок приобретал в Питере) 4500 рексов, подходит как на Ладу, там на классику - чуть гемора с трубками, просто их там оч много, эффект обалденный... У кого есть бабки, руки и время - замутите себе не пожалеете)))))))))))))))
А на счет ТО это да, не пройдешь, пока не зарегистрируешь в ГАИ - как изменение конструкции, зарегистрировал - и вперед)))))))))))))
  • avatar
  • Ilya
  • 05 октября 2009, 06:41
0
Ещё нет, но вот в зиму собираюсь собрать мост с дисковыми, сейчас просто некогда, всё есть но не до этого)))))))))))))))
  • avatar
  • Ilya
  • 04 октября 2009, 23:35
0
Вставте в родные пружины пружины от ЗАЗа и нивский стабилизатор, двухсторонние аморики и всё будет шик))))))))))))))
  • avatar
  • Ilya
  • 29 сентября 2009, 08:31
0
отлично,пасиб!Будем пытаться!А что думаешь по поводу старооскольской катушки?
  • avatar
  • Ilya
  • 14 июля 2009, 01:57
0
Ну понятнО,так а чё делать то?
  • avatar
  • Ilya
  • 14 июля 2009, 01:54
0
естественно,я же говорю,всё по старым меткам поставил,а работает по разному!
  • avatar
  • Ilya
  • 14 июля 2009, 01:51
0
двиг 1.6,трамблёр с эмблемой москвичёвской,а не старый оскол!На московском эмблема в виде ромба,а на старом осколе СО!
  • avatar
  • Ilya
  • 14 июля 2009, 01:49
0
да я же ставил трамб,так же как и старый стоял,бегунок ставил в тоже положение что и на старом трамбе!Ну тода попытаюсь выставить по меткам на блоке!Ток вот почему обороты скачут на холодную не понятно
  • avatar
  • Ilya
  • 14 июля 2009, 01:47