Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
вообще, карбюратор - волшебная весчь! если его грамотно настроить + БЗС, облегчённые детали двигателя, правельный выпуск, полированный коллектор, бошевские свечки, да и всякие примочки, типа нулевика, расточки блока, полированной ГБЦ, настроенными ФГР. ну и конечно же хорошее масло и 98-й бензик. так что всё может быть! два карба или компрессор - не самые очевидные способы пополнить табун.
вообще, карбюратор - волшебная весчь! если его грамотно настроить + БЗС, облегчённые детали двигателя, правельный выпуск, полированный коллектор, бошевские свечки, да и всякие примочки, типа нулевика, расточки блока, полированной ГБЦ, настроенными ФГР. ну и конечно же хорошее масло и 98-й бензик. так что всё может быть! два карба или компрессор - не самые очевидные способы пополнить табун.
А ещё в поисках истины драться не пробовали? :-))))