Валерий REMUS Кипелов, у тебя с фиксатороми у всех с фиксатороми, а паповаду нажать отвёркой и вынуть тибе это не получица патамучто я даю тебе гарантию что всё закисло и закуксилось, я брал и херачил (выбивал) цилиндры вместе с фиксатороми берёш кувалду по тежелее ставиш на тиски и начинаеш, и не забудь рем комплект купить этих стопоров, и пачистить под них дырку в суппорте ))
да ёпта снимай супорт с колеса вообще зажимай в тиски большие и куяриш па поршням они выбиваются, патом чистиш на супортах конавки для циллиндров мажеш литолом и незабудь стопоры циллиндров купитть рем комплект патом ставиш супорт и прокачиваеш
Я вообще без понятия как он там оказался. Купил машину, а потом когда лазать по ней стал и увидел. Сам в шоке был. Еще генератор от газона 53 стоит. И этот карбюратор. Знаю что не подходит. Вот и спрашиваю что лучше поставить. А что изменится с 21053? Провалов не будет?
Смотри там где рулевой вал соединяется с рулевым тоесть под капотом пусть один человек подёргает руль туда- суда а ты смотри на соединение там есть болт который имеет свойство прослабляться он должен быть только калённый рам не удобно но ты должен видеть или пальцами чувствовать если он то затяни!!! если не затягивается меняй рулевой вал но тут есть ещё под капотом смотри рулевое на нём есть болт сделанный под отвертку с гайкой расконтрагай и постепенно проворачивай болт отвёрткой и пробуй руль если перетянешь то руль туго будет крутиться и потом законтрагай и все дела!!! потом отпиши кто прав))
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
а когда она постоит остынет потом опять нормально заводится и едет?
Самый правильный совет.Поддерживаю.
Расход не увеличиться-крутить его не сложнее двигателю,так как мощность этого генератора обуславливается его конструкцией(обмотка,магниты и т.д.).
Он просто технологически более совершенен.
Не переживай,будет возможность-ставь,не пожалеешь.)
Правильно Задорнов говорил,что у русских офигенная соображалка,но нет думалки)))