Хоть чего... хоть турбу хоть полисос, но немного доработать каздый узел, и в сумме получится в районе 140 сил. если стараться то и 180 и всё на атмосфернике.
Руслан, это дело на атмосфернике от ПП ваз очень даже реально, но надо денег вложить полюбому... какой бюджет? можно много сэкономить если умеешь работать руками. Программа минимум !!! 1. это валы пошире. (сти например, чтоб узнать какие зайди на сайт там всё раскажут) 2. рессивер большего объёма (на оборотых это обязательно) 3. коллектор покороче. 4. Выравнивание и шлифовка каналов в голове и полировка клапанов с суживанием фаски. 5. Изменение прошивки.
Ну не знаю у меня печка стоит за 10 минут в салоне такое тепло нагоняет что в машине не нереально сидеть одетым а вот бардачок тока на старых открывается
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Программа минимум !!!
1. это валы пошире. (сти например, чтоб узнать какие зайди на сайт там всё раскажут)
2. рессивер большего объёма (на оборотых это обязательно)
3. коллектор покороче.
4. Выравнивание и шлифовка каналов в голове и полировка клапанов с суживанием фаски.
5. Изменение прошивки.
Что творят валы можно оценить по графику... http://vkontakte.ru/photo-603006_168181848