скорее всего "-"

ну бля может фишка слетела с приборки.....залесь посмотри.

головой подумай

ну то что ДВС постовить можно это правда)а вот коробку то ты может и поставишь(хотя врядле),но скорости ты как переключать будешь??на счет коробки не запаривайся, оставляй классическую

вот еще ссылка по которой собираюсь немного переделывать весной все, там у ребят все получше, чем у меня сделано:http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/contoor/jou...

ясн)я тож легально пройти не могу...но только из-за бамперов, а так все изменения внесены))

там все просто: покупаешь кронштейн ВУТа от НИВЫ 21213. Стоит порядка 200р., но барыжат его и под 1000р., как крутой "тюнинх")))))))))))ну а дальше все по плану, ВУТ и ГТЦ на него...по идее педаль должна стать мягче, тк вакумник восьмерочный больше, вообще щас многие ставят ВУТ+ГТЦ от восьмерки, но если не регистрировать изменения, то о легальном ТО можешь забыть)

ну тогда поставь тольяттинский ваз...он так и называется вроде

но результат это небо и земля...

ну как сказать...вообще геморное это дело, я ставил ГТЦ с вакумником от восьмерки и передние тормоза, весной собираюсь сзади менять на дисковые тож...

ставь тормозную систему от самары)щас езжу и проблем не знаю...))

смотри тут

http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/sergulya/jo...

А итоги конкурса уже подвели ?

помоему он херню сказал, или бабла хочет...на блоке должно быть написано модель двигателя типа 2111 и его номер...остальное не ибет..чо если в 12 стоит двиг 2111, приезжая на учет скажут что этот двиг ставится только на восьмерки))))короч, Дим, помоему это бред что те тачку на учет не поставили...двигатель то родной, только башка другая, а башка это безномерной агрегат)

если у тебя коротко крылая 09 покупай 2 крыла капот и решетку радиатора и меняй...

открой местный журнал по продажам авто и посмотри. или в интернете обьявы твоего региона.

я согласен с Юрием)зубилка она и зимой половчее и на трассе лучше и подвесочка понадежнее, горючки меньше хавает))у меня копейка(конкретно переделанная конеш)))) и восьмерка 2002 года инжекторная, сейчасто копендос мой ничем не уступает в общем восьмерке, но если сравнивать сток, то зубилка намного лучше, а тем более для первого автомобиля, да и за сотку можно взять в оч хорошем состоянии восьмерку девятку начиная с 2000 года, и продать потом легче будет чем классику)

езжу закатаный вхлам со лбом. помогает телефонный блат. но только в своем городе. а так по городу (омску) значительно подъубавилось тонированных......
незнаю как там в остальных городах но у нас гибдд лютые типы долго не базарят и на басни со знанием законов им по..ую.... тупо выписывают протокол всучивают тебе копию и гуляй вася, а потом просто приходит извещение от судебных приставов........ можешь конечно пыжиться ругаться чето м.б. и получится, но через 100 метров ситуация повторяется.... просто устанешь биться с ними и времени потеряешь вагон. один х..й рано или поздно растонируют, у них там текучки кадров не наблюдается. у меня на районе одни и теже рожи работают уже года два, вот и ругайся с ними зае....бут потом))))))))

у нас мерены с бэхами растонировались с номерами типа 333 и т.д.если из маленького города не выезжаешь то одно а если мотаешся нормально то зае... платить,знакомый на юг съездил за тонировку отдал 3000р в общем.на каждом посту херачат,сам знаю.и фишка с доками на прибор и т.д. уже не прокатывает,они тоже учатся.

тоже слышал, в сети искал не нашел(((