если хочется сделать реальную максималку, то надо снять зеркала, заклеить скотчем все отверстия, проемы, задние арки (картонкой), задраить окна и дерзать. Но высокая скорость на шахе-штука опасная...
А я бы попробывал,на авторынке у нас машина без поддона стоит и маслает каждый день,присадка Супротек,я про нее читал в "за рулем" написано классно,только дороговато-3 обработки надо это около 1000 грн.(жаба душит)).Александр,а ты собираешся на своей до пенсии что ли ездить?
эээ.... напугали меня..... я хоть и собирался менять в скором времени редуктор, но чтоб прям так критично.... блин, так эт оя смогу и домой не доехать, что ли?! о_О если не превышать скоростной режим, то дольше ж пожвёт? или ему пох??
а у меня тоже мост воет ,сколько себя помню..... но воет только на 4-й передаче.. где-то с 50 км/ч и до 80 (может и дальше гудит... но тогда уже не слышно из-за движка) Но сам факт ,что гудит на 4-й меня удивляет....
Денис She1H Шейко, может фото сделаете своего стабилизатора? т.к. я его видел на фото и думаю что загородом он долго не проживёт. Например поездка на озеро летом может оказаться последней для стабилизатора)) Оторвать его можно на раз,два=) Видел вариант заднего стабилизатора и он шёл на 3-4 см ниже заднего моста. Такой точно долго не проживёт(
Кронштейн, по спрашивать или в нете порыться... А ручник, почЕму, видел и знаю(дружок приобретал в Питере) 4500 рексов, подходит как на Ладу, там на классику - чуть гемора с трубками, просто их там оч много, эффект обалденный... У кого есть бабки, руки и время - замутите себе не пожалеете))))))))))))))) А на счет ТО это да, не пройдешь, пока не зарегистрируешь в ГАИ - как изменение конструкции, зарегистрировал - и вперед)))))))))))))
да я же ставил трамб,так же как и старый стоял,бегунок ставил в тоже положение что и на старом трамбе!Ну тода попытаюсь выставить по меткам на блоке!Ток вот почему обороты скачут на холодную не понятно
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
но воет только на 4-й передаче.. где-то с 50 км/ч и до 80 (может и дальше гудит... но тогда уже не слышно из-за движка)
Но сам факт ,что гудит на 4-й меня удивляет....
А ручник, почЕму, видел и знаю(дружок приобретал в Питере) 4500 рексов, подходит как на Ладу, там на классику - чуть гемора с трубками, просто их там оч много, эффект обалденный... У кого есть бабки, руки и время - замутите себе не пожалеете)))))))))))))))
А на счет ТО это да, не пройдешь, пока не зарегистрируешь в ГАИ - как изменение конструкции, зарегистрировал - и вперед)))))))))))))