чем больше фильтров тем выше нагрузка на насос, зачем это надо? чем жаловаться на бензин уж лучше рах в год бак промывать. на классике это дело 20 минут
ничего там не взорвётся на кампресора 4-5 атмосфер вместо влагоотделителя ставят и ничего, правда на 7 бабахает.. но твой насос и 1ой то атмосферы врятли даст) Так вот мой совет сними оба фильтра и поставь один от инжекторной между насосом и баком.
чем больше фильтров тем выше нагрузка на насос, зачем это надо? чем жаловаться на бензин уж лучше рах в год бак промывать. на классике это дело 20 минут
ничего там не взорвётся на кампресора 4-5 атмосфер вместо влагоотделителя ставят и ничего, правда на 7 бабахает.. но твой насос и 1ой то атмосферы врятли даст) Так вот мой совет сними оба фильтра и поставь один от инжекторной между насосом и баком.
Если все по меткам правильно стоит ,смотри систему зажигания может свечи через раз работают у меня такая же шляпа была свечи поменял и сразу завелась .
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Так вот мой совет сними оба фильтра и поставь один от инжекторной между насосом и баком.
Так вот мой совет сними оба фильтра и поставь один от инжекторной между насосом и баком.