Ну вообщем для лучшего охлаждения надо. распаять и промыть радиатор. у тебя есть пластмаска непомню как называется между вентилятором и радиатором ? ( ответ в личку )
Илья, шаровую можно еще так проверить, поставь машину в состояние готовность. потом попроси друга, чтоб он начал раскачивать машину за крыло,верх -вниз, а сам руку поставь на шаровую на сам винт или корпус,куда удобнее и если в руку стук отдает, то значит шаровая.Будешь чувствовать щелчек, никого не слушай, что типо смаж и катайся, меняй сразу обе шаровые левую и правую. Насчет шаровых , мне посоветовали фирму Лемфердер, читал отзывы хорошие о ней,если не подделку купить. Сам себе только поменял шаровые этой фирмы 2 недели назад, потом скажу как и что)Не забудь на развал сьездить после замены! Насчет стука у меня было, что стабилизатор о защиту картера терся, тоже скрижетало, только там скрежет не тот немного)
Подтяжку подшипника я регулировал,делал и туже,и слабже,та же ерунда... Поэтому я и грешу на цапфу.. Думаю замена подшипников врядли мне что-то даст.. Вот такая баракуда,блин.....
У меня такая же проблема. В вертикальной плоскости колесо качаешь,слышны стуки. Такое ощущение что из ступицы.. Предполагаю,что посадочное место под подшипник на цапфе износилось и из за этого такой стук. Шаровые трогал,ничего криминального не обнаружил...
надо палец положить на шаровую снизу и чтоб ктото покачал. если чуствуется что шаровая - значит она. а вообще с этим нешути. у меня однажды не стучало ничего, а вырвало прямо на дороге!
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Насчет стука у меня было, что стабилизатор о защиту картера терся, тоже скрижетало, только там скрежет не тот немного)