Прямой эфир

0
Если с поворотами, то шестёрка, если по прямой и большое растояние, то волга сделает.У самого 2410 --89 года и 21060-2002го... На волгаре по трассе--спокойно и быстро едет, без шума и вибрации, но раскочегрить до 130-долговато... шестёрка порезвее, но на трассе на 130-немного шумит и побалтывает.
0
вопрос не коректен)) быстрее шестёрочка)) управляемее волга) но токо пока волго свои тонны вперёд толкнёт шестёрочка оторвётся ))
  • avatar
  • Maximus
  • 03 октября 2009, 16:03
0
Здесь надо поставить условия о укомплектации обоих авто, а потом и дискутировать))))))))))))) но хотябы какой мотор у нашей шестерочки...
Моё мнение на счет стандарта: разгон за 2106, а остальное на трассе-2414 и повороты тоже за ней, т.к. она тяжелее.)))))))))))))
  • avatar
  • Ilya
  • 03 октября 2009, 15:14
0
2106 быстрее в разгоне и в пороворах, но, по длинной прямой, там все таки вроде 2литра
  • avatar
  • Maks
  • 03 октября 2009, 12:47
0
да, где это за 600р? я бы себе за 600 с радостью шлифанул)
  • avatar
  • Petr
  • 24 октября 2009, 15:11
0
#18 Тоха:А где ты видел за 600р.расточку?
+поршня денег стоят как и кальца...+распред...
Иль ты собрался б\у кольца ставить на 20 минут и снова делать моторчик????=))))
  • avatar
  • Prośţo
  • 24 октября 2009, 15:03
0
Точат за 600 рублев! Всего башку а дальше подбор поршней и распред! Вот тебе уже пол успеха!
  • avatar
  • Toha
  • 24 октября 2009, 14:58
0
расточить и шлифануть можно впускной коллектор ....но если нет денег и знаний то это тебе и не надо, хотя самому всё можно
  • avatar
  • Petr
  • 24 октября 2009, 14:41
0
#15 Денис :Смотря чего хошь от мотора...так для себя или на гонки??=))
  • avatar
  • Prośţo
  • 24 октября 2009, 13:53
0
Нет не я. Блин ппц это все сложно как.. Сам не сделаешь.. И по деньгам ппц
  • avatar
  • Denis
  • 24 октября 2009, 13:00
0
паук, выпускной колеектер, такое название потому что 4цилиндра, то есть 4трубки, потом две, потом уже одна и твой прямоточный глушитель после неё, причем оконечную банку можно оставить стандартную, прямоточная ниче не даст , слушай а это не ты раньше тему про два карба создавал?))
  • avatar
  • Petr
  • 24 октября 2009, 11:45
0
мощный мотор.. а как его сделать.. точить?
  • avatar
  • Denis
  • 24 октября 2009, 11:41
0
аа что такое 4 2 1...
  • avatar
  • Denis
  • 24 октября 2009, 11:35
0
даа..только уж либо всю прямоточеную систему устанавливать, и выход 4-2-1,либо ничего..тогда даст мощности, но если хотят на гонки то сначала строят мощный мотор а потом выпуск
  • avatar
  • Petr
  • 24 октября 2009, 11:29
0
как обычный глушак
  • avatar
  • Anton
  • 24 октября 2009, 11:01
0
А сложно ли его устанавливать..
  • avatar
  • Denis
  • 24 октября 2009, 10:29
0
у меня тож прямоток стоит.2.5 куска стоит.
по району нормально а вот по трассе ехать крыша съехать может
хотя он не особо шумный
  • avatar
  • Anton
  • 24 октября 2009, 09:49
0
у нас в городе цена "банок" от 1500р.В основном ревущие.чем больше у глушителя объём,тем меньшё он ревёт.
0
Я сам себе варил глушители, экспериментировал, получился только пятый или шестой глушак!!! Звук шикарный(не как у всех одинаковый, прямоточный) и в салоне тихо, чуть погромче чем со стоковым!!!
  • avatar
  • Ilya
  • 24 октября 2009, 09:24
0
Денис-нужна будет помощь стучи...посоветуем что нить
  • avatar
  • Prośţo
  • 24 октября 2009, 03:24