Ну ладно, ладно, извините гражданин хороший. Но я всё же настаиваю, что при прочих равных условиях 2103 долговечнее чем 2106. Характеристики 2106 лучше чем 2103, но плата за это - ресурс.
Шатун у 06 короче и от этого у него больше крутящий момент? Ты чё уебался, или ты в натуре так думаешь? У 2106 диаметр цилиндра 79 мм, а у 2103 76 мм. Отсюда небольшое увеличение рабочего обьёма и момента, плюс момент смещён к низам. С точки зрения экономической целесообразности полторашка лучше. У меня был 1,5 сейчас 1,6.
Цепь никогда не порвется если натяжитель и успокоитель в порядке. А то бывает успокоитель перемеленый в поддоне валяется. Не порвется, только метки уходят и тебя по звуку цепи все узнавать станут.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
У 2106 диаметр цилиндра 79 мм, а у 2103 76 мм. Отсюда небольшое увеличение рабочего обьёма и момента, плюс момент смещён к низам. С точки зрения экономической целесообразности полторашка лучше. У меня был 1,5 сейчас 1,6.