0
народ заходим голосуем не стесняемся)))))))))))0
0
а у меня когда жена ласково просит ее она из любого болота выезжает, все только удивляются как мы там смогли проехать.
0
в чем то ты и прав от качества деталей много зависит но в целом то ощущение того что у нее тоже есть душа меня не покидает
0
тут ты прав, может потому что последние реже ломаятся поэтому так и кажется.
0
ахахаххахахах))Петр,нормал коммент выдал)))ахаххахаха
0
может трещать чуть-чуть тросик спидометра,который у самого спидометра прикреплен,но гудеть нет,не может)))звуки от коробки и выхлоп и работа двигателя "сожрут" любой звук создаваемый приводом спидометра снаружи)))и ты его никогда не услышишь,даже если там есть какой-то шелест от привода спидометра)))))а вот у самого спидометра тросик может немножко кряхеть,у меня сейчас такая проблема((((а если бы это кряхтение было рядом с креплением тросика на приводе,то я бы в жизни не услышал,а в салоне слышно((((а сам привод не может издавать сильно громких звуков))
0
на кронштейн бачка омывателя-это не очень грамотно....
0
просто там ставить правильнее всего,чтобы вода не попадала на коммутатор)
0
ну я и имел ввиду то место,ну типа за фарой,но напротив трамблера))
0
Вадим MoPr Сергеевич посмотри есть ли у тебя под капотом за фарой штучка,называемая коммутатором,от которой идут провода на трамблер
0
комутатор лучше крепи за фарой над катушкой,чтобы вода не попала на него,потому что иначе будешь менять его часто....еще из плюсов то,что безконтактное зажигание не имеет контактов прерывателя,которые со времеенем сбиваются и надо выставлять зазор...у дядьки одного безконтактное зажигание 9 лет не выставлялось и работало как часы,главное один раз его выставить и всё!к тому же с БСЗ лучше воспламеняеться смесь и машина заводится лучше в мороз!кароче БСЗ лучше контактного зажигания....это мое мнение