а вообще если чесна, то наверно почетный жигулист это какой-нибудь дед или просто мужик, который сейчас сидит и ковыряет свою шаху и перебирает её в сотый раз уже на протяжение лет двадцати......)) а о конкурсе таком ничевошеньки и не знает....
обычно сначала дорабатывают карбюратор , потом думают че делать с головой и пилят её , растачивают впускной коллектр, потом ставят два карба , потом дросселя, потом переходят на более удачные моторы чем классические, дорабатывают остальные системы автомобиля, всё постепенно, а ты обана, турбину хочешь...
просто обычно люди которые собираются ставить себе турбину или хотябы два карба с дудками или инжектор примерно знают как это делаются и что будет от этого , минусы и плюсы и т д )
двигатель от запорожца думаю влезет )) иномарка , хули, как заказывали, и еще места останется дофига, ну и полегче он будет, так что попрет нереально просто =)))))
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
когда газ сбрасываешь она не дует, и в выхлопной системе раскаты грома )))