0
Думаю он бы заметил если бы он был у него дырявый.
Денис, а ты лучше бы написал скока она литров жрёт на 100км, там бы уже посмотрели.
  • avatar
  • Petyok
  • 22 декабря 2008, 15:55
0
Из-за топливного насоса, врятли, надо карбёр смотреть...
  • avatar
  • Petyok
  • 22 декабря 2008, 09:01
0
ижевская говно, меня просто бесит как эти сволочи делали их. Они просто обосрали своими действиями великую модель за всю историю АвтоВАЗа, не сомненно ВАЗовские 06 лучше, у меня у самого ВАЗовская 2106 97-года, а ижевские повторюсь говно, я лучше 2107(вообще не навижу) возьму чем ижевскую 2106.
  • avatar
  • Petyok
  • 30 января 2009, 16:47
0
07-я торпеда холодная, на ней обдув хороший но холодный, у 06-й горячий воздух идёт сразу напрямую от печки в верх и вниз, а у 07- раструбы идут прямо, налево, направо, и всё тепло теряеться по панелью, так что зря ты задумал это дело, у меня на 21013 стояла.
А вообще проводку менять ни чего сложного нет.

з.ы. А насчёт не по теме, у тебя и тема и одна часть вопроса звучит "кто нить гоняет в 07-й торпедой", поэтому тебе и говорят что 07-я торпеда говно, и вообще прежде чем брать лучше бы сначало посоветовался с людьми, хотя бы здесь.
  • avatar
  • Petyok
  • 08 марта 2009, 08:48
0
07-я торпеда холодная, на ней обдув хороший но холодный, у 06-й горячий воздух идёт сразу напрямую от печки в верх и вниз, а у 07- раструбы идут прямо, налево, направо, и всё тепло теряеться по панелью, так что зря ты задумал это дело, у меня на 21013 стояла.
А вообще проводку менять ни чего сложного нет.

з.ы. А насчёт не по теме, у тебя и тема и одна часть вопроса звучит "кто нить гоняет в 07-й торпедой", поэтому тебе и говорят что 07-я торпеда говно, и вообще прежде чем брать лучше бы сначало посоветовался с людьми, хотя бы здесь.
  • avatar
  • Petyok
  • 08 марта 2009, 08:48