помоему именно потому что группа 2106=)) у меня была шестерка ...сейчас 2105.... разницы п впринципе ни какой.... про то что писал Тоха я даже не слышал...но вроде на дороге не так заметны эти показатели.... печка у меня работает велеколепно...с учетом того что ещевсегда можно направить на боковые стекла и воздух попрет не через весь салон а именно на стекло... но спорить не буду=))) решать тебе .... помоему даже приборка выглядит поинтереснее в семере.... шестерка это КЛАССИКА!!!
И еще одно скажу перецитируя пословицу : как корабль назовешь,так он и поплывет!
-Как двигатель соберешь так он и поедет.
я не давно собрал с другом ему двигатель на 06,поставили солекс,был небольшой перерасход,но не на столько сильный как вы описуете. а мне допустим ни вебер ни озон не подходят,и солекс у меня стоял 053,ничего не подошло для двигателя и для меня.поставил 083 и все проблемы ушли.
Насчет перерасхода:я сам студент,денег как понимаете не очень много на кармане,и если бы у меня был перерасход я бы ездил?)конечно же нет.
Ребята,не в модели карбюратора фишка,и не в том какие там жиклёры и все такое.С умом собранный двигатель,и на 5+ настроенный карбюратор,вот залог хороших тягово-скоростных характеристик.
ну я Бзс ставил зимой,ты знаешь,разница заметна,хотя хз,я до этого на ней долго не ездил,она в ремонте стояла,может с непривычки) но когда сел,она аж вырывала с под себя)
вообще лучше для начала солекс,я сначала его ставил,а потом уже бзс. но на зиму лучше покаместь не торопись его ставить.солекс любит прогретую машину и теплую погоду)
панелька под предохранители как у иномарок предохранители тонкие буквой П есть на ваз ,новые вазы помойму идут уже с ней тот кто торгуетна рынке вазовскими запчастями должен знать.(ето если у тебя ещё родные предохранители) то при замене проблема должна решытся
плавились тоже из-за плохого контакта в панели предохранителей,поставил панельку под иномарочные предохранители (есть на ваз) и больше ничего не греется и не плавится.
заорала сигналка(на хуйню не срабатывает). вышел. посмотрел.темно-вмятин вроде нет. ну лан,всё нормально знач. а утром,при солнечном свете,смарю-ёбт,яйцом кто-то кинул сука. в зазор между дверкой задней и крылом вытекло,разбрызгалось по крылу. оттирать заебался.все маты сложил. потом узнал-и у соседей машиы таким способом проверяли. не сработала сигналка-утром машинка без магнитолки.
однажды разбили форточку и вынули мафон без панели... хотя форточку надо было просто на себя потянуть....заебся потом ее менять..... ну бенз сливали...а сегодня вообще офигел...гуляю с женой и детьми...стоит мачанчик у дороги лет 9ти и кидает в машины куском от клюшки.... при мне в ДЭУ залепил но мужик почиму то не остановился..... пришлось провести воспитательную работу=))
стоит ли ставить 5ст от фиат полонез,одни говорят что она вынослевее за родную,другие говорят что запчастей недостанеш,кто сталкивался с ней подскажыте.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
-Как двигатель соберешь так он и поедет.
я не давно собрал с другом ему двигатель на 06,поставили солекс,был небольшой перерасход,но не на столько сильный как вы описуете.
а мне допустим ни вебер ни озон не подходят,и солекс у меня стоял 053,ничего не подошло для двигателя и для меня.поставил 083 и все проблемы ушли.
Насчет перерасхода:я сам студент,денег как понимаете не очень много на кармане,и если бы у меня был перерасход я бы ездил?)конечно же нет.
Каждый двигатель индивидуален ребята)
но когда сел,она аж вырывала с под себя)
но на зиму лучше покаместь не торопись его ставить.солекс любит прогретую машину и теплую погоду)
а ты как щётки менял? снимал генератор или так прямо под капотом?