А ПРОВАЛ В ПЕДАЛИ ГАЗА НАВЕРНОЕ ТОЖЕ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО ПОМЫТЬ НАДО????

у меня карбюратор почемуто настройке не поддается!!!почему не знаю???

а может лучше на разборе новый купить??

Отсюда вывод не гони на генератор пока реле не проверил!:)

Отсюда вывод не гони на генератор пока реле не проверил!:)

Вот я пожизняк сам чистил и строил, машина пела! ребята говорили заедь к мужику крутому карбюраторщику, будешь по городу вместо 9-10, 7.5-8 литров кушать... блять... заехал, теперь начисто не пашет подсос, карб не настраивается, и пропали почти новые свечи NGK ! Поехал набил ебло, забрал свечи и деньги, теперь плачу, скоро зима без подсоса хана....

Вот я пожизняк сам чистил и строил, машина пела! ребята говорили заедь к мужику крутому карбюраторщику, будешь по городу вместо 9-10, 7.5-8 литров кушать... блять... заехал, теперь начисто не пашет подсос, карб не настраивается, и пропали почти новые свечи NGK ! Поехал набил ебло, забрал свечи и деньги, теперь плачу, скоро зима без подсоса хана....

Но мы то Сергей говорим не о профи!:)

Не не не не скидывай ни в коем разе! Я блин связался с этим раз, это на вид все просто, а на самом деле если они с завода не снимались, то они прикипают и снять их НЕ поколечив при этом практически не реально, лично я менял колодки и одну полуось, так я снимал 2 штуки полтора часа!

Никаких!:) колодочки подтер чуть-чуть, силумину из которого барабаны делают похер!:) Так что малость тросик подтяни и катайся дальше!:)

Но мы то Сергей говорим не о профи!:)

Не не не не скидывай ни в коем разе! Я блин связался с этим раз, это на вид все просто, а на самом деле если они с завода не снимались, то они прикипают и снять их НЕ поколечив при этом практически не реально, лично я менял колодки и одну полуось, так я снимал 2 штуки полтора часа!

Никаких!:) колодочки подтер чуть-чуть, силумину из которого барабаны делают похер!:) Так что малость тросик подтяни и катайся дальше!:)

leopard без обратки будет норм.

leopard без обратки будет норм.

Ну есть еще совет купить другую машину!:))) смысл в том что бы нога не весела, а там уже палет фантазии...:))

Не поверишь таже проблема, палево особенно на трассе когда надо оду скорость около часа держать!:))) совет простой до безобразия - обрезать ноги!))) а если серьезно, когда давишь на гашетку в городском режиме не держи ногу на весу, крайней правой стороной ступни (там где мезинец) упирайся в пол (то есть нога стоит на ковре, если не удобно замути подставку маленькую из дерева), а левой частью ступни (со стороны большого пальца) давишь на газ, хочешь разогнаться правое колено переводишь в левую сторону, хочешь скинуть в обратную сторону, у меня ничего не затекает если так делаю...

Ну есть еще совет купить другую машину!:))) смысл в том что бы нога не весела, а там уже палет фантазии...:))

Не поверишь таже проблема, палево особенно на трассе когда надо оду скорость около часа держать!:))) совет простой до безобразия - обрезать ноги!))) а если серьезно, когда давишь на гашетку в городском режиме не держи ногу на весу, крайней правой стороной ступни (там где мезинец) упирайся в пол (то есть нога стоит на ковре, если не удобно замути подставку маленькую из дерева), а левой частью ступни (со стороны большого пальца) давишь на газ, хочешь разогнаться правое колено переводишь в левую сторону, хочешь скинуть в обратную сторону, у меня ничего не затекает если так делаю...

Я свои мягкой тряпочкой и обычным цементом оттер- блестят как у кота сами знаете Что)))))))))))