ну вот поставь 800 и помемяй щетки в гене и аккамулятор новый возьми,и всё будет пиздато!!!! Ну ещеб я поменял броники и свечи и тогда вообще будет охуено)
Посмотри свечи и правильно ли у тебя выставлен угол зажигания, а вобщем на классике движо оборотистый. на 4 я тоже раньше часто ездил 45-50 и уменя распред вал застусал.
ну вот поставь 800 и помемяй щетки в гене и аккамулятор новый возьми,и всё будет пиздато!!!! Ну ещеб я поменял броники и свечи и тогда вообще будет охуено)
Посмотри свечи и правильно ли у тебя выставлен угол зажигания, а вобщем на классике движо оборотистый. на 4 я тоже раньше часто ездил 45-50 и уменя распред вал застусал.
я когда переделывал поставил сначала простые, но там именно на 5ку или 7ку один фиг тросиковые надо ибо на низ трос длиньше сделал сё по схеме там два дополнительных ролика поставил, так и не добился лёгкого поднятия стекла как не настраивал трос штука геморойная ездил пол лета с закрытыми стёклами патом плюнул и купил электро и гемороя вообще не знаю теперь хочу ещё назад воткнуть ЭСП
стёкла, от 07 комплект "бархотки" на 07 комплект напровляющих стекла на классику можно старые использовать, зеркала на 07 на них сразу треугольник окна встроенный идёт, ну и ЭСП реечные, у меня ушло на обе двери день всё поставил подключил и радуюсь
я когда переделывал поставил сначала простые, но там именно на 5ку или 7ку один фиг тросиковые надо ибо на низ трос длиньше сделал сё по схеме там два дополнительных ролика поставил, так и не добился лёгкого поднятия стекла как не настраивал трос штука геморойная ездил пол лета с закрытыми стёклами патом плюнул и купил электро и гемороя вообще не знаю теперь хочу ещё назад воткнуть ЭСП
стёкла, от 07 комплект "бархотки" на 07 комплект напровляющих стекла на классику можно старые использовать, зеркала на 07 на них сразу треугольник окна встроенный идёт, ну и ЭСП реечные, у меня ушло на обе двери день всё поставил подключил и радуюсь
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
а вобщем на классике движо оборотистый.
на 4 я тоже раньше часто ездил 45-50 и уменя распред вал застусал.
а вобщем на классике движо оборотистый.
на 4 я тоже раньше часто ездил 45-50 и уменя распред вал застусал.
но я движок переберал поршневую от 2105 ставил
вроде как говорят мощьность прибавляетвот и по этому от 2107 ставил