Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Например: когда ты едеш на карбовом авто после дождя, или утром рано летом ,тачка пхнет веселее,мотор тише работает верно?
все изза повышеной влажности воздуха.
так предидуший хозяин может и создавал повышеную влажность принудительно(лья водичку малыми партиями на гарячий впуской колектор изнутри где она привращается в пар)
Артур Азатович Гайфуллин
сегодня в 17:58
Артём Сергеевич
сегодня в 18:34
ВАМ говорят про воду не в карбе , а про подвод воды МЕЖДУ карбом и колектором.
у меня в волге(402) с карбом ДААЗ тоже стоит эта прокладка со штуцером, но на штуцер подключен МЕТАН через клапан отсекалель с регулировкой подачи МЕТАНА в коллектор. Получается смесь А-80 ,воздуха и Метана, и машинка шустрее ездит.
Например: когда ты едеш на карбовом авто после дождя, или утром рано летом ,тачка пхнет веселее,мотор тише работает верно?
все изза повышеной влажности воздуха.
так предидуший хозяин может и создавал повышеную влажность принудительно(лья водичку малыми партиями на гарячий впуской колектор изнутри где она привращается в пар)
Артур Азатович Гайфуллин
сегодня в 17:58
Артём Сергеевич
сегодня в 18:34
ВАМ говорят про воду не в карбе , а про подвод воды МЕЖДУ карбом и колектором.
у меня в волге(402) с карбом ДААЗ тоже стоит эта прокладка со штуцером, но на штуцер подключен МЕТАН через клапан отсекалель с регулировкой подачи МЕТАНА в коллектор. Получается смесь А-80 ,воздуха и Метана, и машинка шустрее ездит.