У меня вообще вся панель предохранителей поплавилась а потом заебался замотал проволокой и больше бед не знал и не знаю ничего не греется и не плавится. Да знаю что опасно и не подумайте что я сторонник распиздяйских методов но терпения у меня уже не хватило на цивильное решение проблемы

Ну раз всё поменяно остаётся маятник и ещё есть фишка в развале. Когда колёса не правильно отрегулированы то получается создают друг другу сопротивление

Ну раз всё поменяно остаётся маятник и ещё есть фишка в развале. Когда колёса не правильно отрегулированы то получается создают друг другу сопротивление

вот и я так думаю. Недавно ещё у одного поцика такое было тож трамблёр пидрил

У меня такое было виноват был трамблёт. Там подшипник разбивает и вся площадка болтаться начинает. Долго мучался пока мужичёк прошаренный не подсказал. Купил новый трамблёр и стало всё ништяк

Поцаны ну как можно без подушек двигаться? Ладно бы стоили дорого или долго было менять а то ведь стоят гроши и менять как 2 пальца об асфальт

Поцаны ну как можно без подушек двигаться? Ладно бы стоили дорого или долго было менять а то ведь стоят гроши и менять как 2 пальца об асфальт

Да когда вваливаешь надо всегда знать каждый уголок машины и быть в ней уверенным в противном случае ты просто дебил

Да правильно парни пишут что залупа перебиратьих проще новые купить. А фенокс вообще хохляцкие. Всё что мне от них нормальное попадалось только амортизаторы и то один раз. На второй раз потёк сразу после первой кочки. Конечно новый циллиндр не значит хороший но лучше чем ремкомплект всё равно так что не грейте голову и ставьте циллиндр в сборе и ебли меньше и надёжней ведь если покупаешь ремкомплект его качество не самое главное а главное как переберёшь а циллиндр косячный поменять можно и он обычно если стрёмный сразу текёт как с поршивой суки

#13
Михаил Водила Осипов а как же насчёт красивого вождения а именно дрифта. На этом ваше зубило и кончилось. Кто любит красиво ездить всегда выберет задний привод в данном случае классику а не 9 погремушку которая больше смахивает на конструктор который плохо скрутили и он вечно брякает пока не перекрутишь и не проклеишь. Да и ходовка дрянь в бардюр упёрся слегка краб вырвало. В кочку въехал стойка в стойло а когда страгиваешься вся коробка ходуном и всё остальное ну и есть ли смысл спорить дальше? У 9 один плюс это динамика а если сравнивать с оставшимися минусами то куда она рядом с классикой

У меня саб подключен через специальный провод я к нему и подцепился. До этого пятёрка была там я обычный провод подтянул. Магнитола не саб ей хватает и обычного

Всегда пожалуйста!

Лучше от акума плюс вести будет надёжней чем от прикуривателя и при запуске перезапускаться не будет

В жигуль жирно такое лить

В жигуль жирно такое лить