0
прошлой зимой лампачка аккума на холстых(900 оборотов) моргала, когда движок крутил всё ок было, и ёще током било когда за ручку двери брался ну за кузов в общем, зима была - неохота было лезть, я и не лез , а весной лампочка перестала мозги делать и щас всё гуд. мистика
  • avatar
  • Timyr
  • 17 декабря 2009, 22:11
0
При скидывании клеймы ни чего не сгорит!
Сергей автоVAZовец Котов
Генератор способен выдать около 120 вольт при 5000об/мин,а дальше обмотки сгорают,проверено экспериментальным путем!
Сергей Соколов
Если ты уже менял реле и ни чего не изменилось,то проверяй диодный мост!Если при повышении оборотов напряжение увеличивается,то диодный мост не исправен,т.э. пробит или выгорел один из выпрямителей!
  • avatar
  • Timyr
  • 10 марта 2010, 23:19
0
то же фенокс осенью поставил, пока проблем не доставляет
когда взял, залез на форум, а там эту фирму не любят , растроился но поставил, пишут что очень плохого качества
  • avatar
  • Timyr
  • 14 марта 2010, 20:59
0
Задние Лукасы с механическим ручником - надо
И у лукаса огромное преимущество – механический ручник. Не зависит от состояния шлангов, и у гидравлического есть такой изъян, если машина стоит на ручнике длительное время, то уедет, цилиндры и не рассчитаны держать давление долго.
  • avatar
  • Timyr
  • 21 января 2010, 09:31
0
Потребность в задних дисковых тормозах возникает после 160км/ч., до этого барабанов вполне хватает.
Стандартного вакуумника становится недостаточно, усилие на педали возрастает.
Передние тормоза от двенашки — ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Золотое правило тормозов: задние всегда должны быть слабее переда на 30%.
  • avatar
  • Timyr
  • 20 января 2010, 20:01
0
а у меня зеркала заднего вида внутри салонного нет : )))
(два самореза под коммутатор нужны были, так я взял и ..., без него уже полгода , если не больше)
  • avatar
  • Timyr
  • 02 апреля 2010, 20:14
0
это где-то я видел жопер с фольцем вместо задних сидений... RX8 курит :D
  • avatar
  • Timyr
  • 14 июня 2009, 21:17
0
который правильно работает)))
  • avatar
  • Timyr
  • 13 февраля 2010, 22:39
0
я пробовал и ни чё живой, пока.
  • avatar
  • Timyr
  • 09 июня 2010, 22:57
0
придётся тебе ради душевного спокойствия попробовать эту жидкость на вкус, и отписаться об ощущениях : )))
  • avatar
  • Timyr
  • 09 июня 2010, 22:30
0
#1 И главный вопрос: постель под него можно просто купить любую в магазине или как-то подбирать надо?

нормальный такой вал работать будет, а куда он денется
а чо в родную постель не вариант?
если биения-люфта нет то смело ставить можно
под каждый вал постель удобно иметь, так люди делают - раз постель с распредвалом скинул другую поставил и на гонки на выходные, на работу в будни низовой вал поставил и гемора меньше с перестановкой
  • avatar
  • Timyr
  • 22 марта 2010, 15:32
0
эстонец +
Окб Двигатель 480 или 44
больше фазу возьмёшь со светофора проблемно будет уйти, низы пропадут
  • avatar
  • Timyr
  • 22 марта 2010, 14:10
0
эстонец + - хороший вал, подьём 11,2 ф.289
  • avatar
  • Timyr
  • 22 марта 2010, 13:45
0
это не спорт ещё, спорт за 300 гр уходит н-р М3 или М4 от ММ.
118 вал низовой на кубатурные движки, если 1,5 ставить среднеовощной вал выйдет от 2 до 5 крутиться хорошо будет и ХХ стабильный в 800-1000 сделать можно

у тебя обьём какой? как движок крутишь? где прибавку хочешь ?
  • avatar
  • Timyr
  • 22 марта 2010, 11:26
0
расписал ведь.
1 мм с головы есть ~ CЖ 9,5 что есть хорошо для 92 нормального бензина, и на 95 ездить хорошо будет.
На многих форумах советуют на 1 мм точить ГБЦ ,как оптимум для классического двигателя
  • avatar
  • Timyr
  • 14 марта 2010, 14:50
0
СЖ 8-10 АИ92 ,СЖ 9-11 АИ95 для карбюраторных двигателей,для инжекторных можно задрать СЖ и повыше.

Глубина Фрезерования ГБЦ в (мм) Итоговая СЖ ,только для ГБЦ 2101-011!

ГФ 0,2 0,5 0,8 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0 2,5 2,9
СЖ 9,0 9,2 9,4 9,5 9,8 9,9 10,2 10,4 11,0 11,5

с форума ваз-2106
  • avatar
  • Timyr
  • 14 марта 2010, 14:17
0
на один сил не хватает, у тут два. коллектора найти трудно, гемор с установкой и последующий эксплуатацией.и расход от 11-12 и выше смотря как настроишь
Сж повышай
Карб солекс 053 на твой обьём хватит, и БСЗ
И вал по стилю ездунства подбери
Сам купишь поставишь всё дело где от 10 р и выше, смотря какой разброс цен, у мну так получилось
  • avatar
  • Timyr
  • 14 марта 2010, 13:32
0
1. СЖ повысить
2. Расточить и совместить каналы в голове и коллекторах
3. Вал
4. Карб - для тебя солекс 051 или 053
  • avatar
  • Timyr
  • 14 марта 2010, 10:39
0
с катушкой от КСЗ у меня не заводилась.
  • avatar
  • Timyr
  • 22 января 2011, 11:13
0
не все 21065 оснащены бсз и карбами 21053, я всё сам ставил.
  • avatar
  • Timyr
  • 22 января 2011, 09:24