В городе узнавал по сервисам замена сцепления от 800 до 1500 стоит,корзину,диск и выжимной взял за 1700,поменял у знакомого мужика в гаражах за 700р,проблема была в регулировке хода педали,старое еще живое было оказывается,менял он снимая движок!
Зимой правильно должна быть больше где то 1,27-1,28 если проблемы с перезарядом были он мог осыпаться,по всей видимости,скорее всего ему хана!плотность во всех банках одинаковая?залей электролит посмотри что будет,но это на крайний случай,сначала попробуй ктц сделать!И еще может быть ты просто воды перелил,в любом случае на ктц надо погонять!
Потому что у многих один комплект литья и многие литье на лето оставляют,потому что больше гуляют,больше машина на людях на виду,а зимний период все равно короче!у меня зимняя на штамповке была,по темной улице с горки спускался,не заметил как трубу прорвало,начал тормозить а там корка льда сантиметров 25,короче скользил по этому льду и прямо в яму с горячей водой,даже не яма а проталина поперек дороги,так ее и проскочил правым колесом!короче впереди пацаны уже диск меняли,а я дома на следующий день чуркой и молотком выпрямил!
Конечно из за него!у меня раньше все удивлялись как легко двери закрываются,как оказалось уплотнителю 20 лет почти и он устал!перед зимой поставил в машине теплей стало!а летом думаю и пыли меньше будет это точно!
Короче я 8 себе поставил,передние нормально закрываются,как и раньше!на зад я поставил только на одну дверь,закрывается хреново,но прошло уже пару месяцев,она стала получше уже закрываться-примялся уплотнитель вобщем!так что думаю скоро на вторую заднюю поставлю!
от 2000 до3000 как пенсионер)и неипёт Ученик...да и машина ..стопов нет тормоза только передние резина летняя лысая(( на дачу ссобой вожу лопату))) но я её люблю всё обещаю что подчиню
Во во так и делается... Мы в 7ру делали как то тросиком от нивы такая ХХХня получилась срабатывал через раз или вообще не срабатывал ,а у себя я уже с приводом сделал... И тоже не разу не жалею...
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Мы в 7ру делали как то тросиком от нивы такая ХХХня получилась срабатывал через раз или вообще не срабатывал ,а у себя я уже с приводом сделал... И тоже не разу не жалею...