у зачем ты так... я лично люблю копатся и интересно же + еще все отстанут от тебя и не будут по пустякам трогать))))

Согласен)))))))))

Оля вы смысл не поняли у парня не в том причина у него на стартере втягивающее не срабатывает и по этому и не крутит...

на втягивающее??? Ха втягивающее будет срабатывать даже при 8 вольтах а стартер не прокрутит...

Да у парня стартер не вкл причем тут зарядка????

Оля а причем реле зарядки оно не как системе пуска не относится!!!!

здоров!Короче че рекомендую открути провод от втягивающего(оранжевый провод вроде ну тонкий который)и подключи лампочку параллельно массе и вкл зажигание+вкл стартера ну как обычно заводишь лампочка должна гореть если не горит то дело в замке там часто контакт подгорает или проверь цепь к замку провод от стартера подходит к клеме "50"! О результате скинишь мне в личку.

Была проблема, не такая но похожая. у меня масса от аккумулятора включалась в салоне, с рубильника, стартер еле-еле крутил. снял провод, выкинул нафиг, массу на корпус - и без проблем:) банальное решение. может кому полезно

трудно сказать..лучше поспрашай у тамошних механиков..

сам себе в 10-ку лью 10w40 шеловское и всё ок...но учти много паленки на масло shell.. механики рекомендуют покупать на заправках данное масло. там шанс купить палево уменьшается.

http://auto-geo.ru/shop/images/2865.jpg

всё таки shell helix 5w40 синтетика

shell 5w40 это синтетика... 10w40 полусинтетика...вроде

Вчера залез под машину обнаружил пятно тосола,бежит все таки гад!Из под коллектора капает значит где то там прокладка и прогорела....

Спасибо ребята!По поводу масла :машина в наших руках прошла 40000 на Mannol Classic другое ни разу не заливал.

Да всегда пож. мне и самому интересно было)))))))))))))

хотя можно и так))))))))))

**********Тарировочные данные карб ДААЗ 21051-1107010*************
Параметр 1-камера 2-я камера
Диаметр смесительной камеры, мм 32 32
Диаметр диффузора, мм 23 23
Главная дозирующая система:
– маркировка топливного жиклера 105 110
– маркировка воздушного жиклера 150 135
Тип эмульсионной трубки ZD ZС
Система холостого хода и переходная система
первой камеры:
– маркировка топливного жиклера 40 ± 3 –
– условный расход воздушного жиклера* 140 –
Переходная система второй камеры:
– условный расход топливного жиклера* – 50
– условный расход воздушного жиклера* – 150
Экономайзер мощностных режимов:
– маркировка топливного жиклера 40 –
Ускорительный насос:
условный расход распылителя* 35 40
подача топлива за 10 циклов, см3 14 ± 15%
маркировка кулачка 4 –
Пусковые зазоры:
воздушной заслонки (зазор В), мм 3,0 –
дроссельной заслонки (зазор С), мм 1,2 –
Маркировка рычага управления воздушной заслонки 7 –
Диаметр отверстия для вакуумного корректора 1,2 –
Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм 1,80
Диаметр балансировочных отверстий
поплавковой камеры, мм 6 6
Диаметр отверстия вентиляции картера
двигателя, мм 1,5 –

* Условный расход жиклера определяется по эталонному жиклеру по специальной методике. Контролю в процессе эксплуатации не подлежит.

Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей. Настройка микроизмерителей осуществляется по эталонным жиклерам.

Извеняюсь за дачу ссылке но тут про карбюратор 21051-1107010 кому интересно тарировачные данные там же http://documentus.ru/vaz/2105-zhiguli/4-16-karbyurat...

А по слухам говорят что ДААЗ 21051-1107010 уже снят с производства????

ПОКА ТОЛЬКО СОБИРАЮСЬ.