0
есть программа там описано как всё делать .
  • avatar
  • Nikita
  • 06 ноября 2009, 21:23
0
тож кстати назад доберман ставил низнаю может он какой то слабенький
  • avatar
  • Nikita
  • 02 декабря 2009, 20:27
0
Передние замки еще куда не шло ставить,а вот задние там капец,я тягу часа три как минимум настроить не мог, дверь закрывает но не открывает,один замок даже згорел,там очень точно надо выставлять
  • avatar
  • Nikita
  • 02 декабря 2009, 19:40
0
Диодный мост сегодня поменял, не помогло.
  • avatar
  • Nikita
  • 16 декабря 2009, 22:24
0
Датчик положения дроссельной заслонки еще
  • avatar
  • Nikita
  • 16 июня 2010, 14:18
0
+ МПЗС ровнее ХХ, лучшая динамика!! но это всё уже зависити от угла опережения!!! также можно ставить 2 режима( типа эконом и спорт)!!
МПЗС бываю разные!!! можно оставить трамблер(но его надо немного переделывать), можно поставить модуль зажигания(тогда мощность искры увеличивается, соответсвенно двиг раюотает лучше)!!
- МПЗС высоковатая цена!!!!
  • avatar
  • Nikita
  • 16 июня 2010, 12:57
0
так вот датчик положения колена у меня стоит, он будет подключаться к блоку управления, а на месте трамблера будет заглушка
  • avatar
  • Nikita
  • 16 июня 2010, 09:59
0
Ну у меня сейчас и так БСЗ, только вот эти самые мозги вроде как сами подстраивают угол зажигания и за счет этого машина лучше работает. Вот и хотел узнать так это или нет у людей, которые с этим сталкивались.
  • avatar
  • Nikita
  • 16 июня 2010, 09:15
0
Блок управления зажиганием(мозги) как на инжекторах, вместо трамблера
  • avatar
  • Nikita
  • 16 июня 2010, 09:00
0
А какой отзыв тебе нужен? "Ставь его и тачка пи...дец ракета будет? Все иномарки на светофорах рвать будешь" Плюс облегченного маховика это то что двиг быстрее обороты набирает, минус - тяга меньше становится.
  • avatar
  • Nikita
  • 29 января 2011, 10:22
0
У меня стоит облегченный. Машина станет более чувствительна к загруженности салона. То есть когда ты будешь один - она будет лететь просто, а когда полный салон - будет хуже стока ехать. Может я в чем то и не прав, но сужу лишь по своим ощущениям)))
  • avatar
  • Nikita
  • 29 января 2011, 09:55
0
Ваз 21061, 1.5л Троешный движок 4 ст. на 397 км по трассе израсходовал 27.3 литров при скорости 90 км/ч с полной нагрузкой. я посчитал: получается 6,9 литра на сотню. был приятно удивлен.
  • avatar
  • Nikita
  • 17 октября 2008, 08:12
0
масло давольно давно подливал))и дырка явно не сегодняшняя,т.к. где подтеки,там же и слой грязи не хилый))
надо,думю в коробке масло глянуть,может с ним беда)

а без вскрытия можно как-нибудь определить,сальник ли это?)
  • avatar
  • Nikita
  • 08 февраля 2011, 23:11
0
если сальник течет,то из двиглы масло постепенно уходить будет)правильно понимаю?)
  • avatar
  • Nikita
  • 08 февраля 2011, 23:06
0
отверстие явно не просверленное))видно,что откололось)
завтра гляну неу ли подтеков))
на первый взгяд сегодня их не обнаружил)
  • avatar
  • Nikita
  • 08 февраля 2011, 22:07
0
в двигателе масло не уходит,доливал около месяца назад)уровень остался прежним)
а в коробку не догодался сегодня заглянуть)

подложил картонку сегодня под эту дырку,картонка пока сухая)
  • avatar
  • Nikita
  • 08 февраля 2011, 20:20
0
масло вродь не из этой дырки гонит)если бы от туда гнало,внутри по идее тоже мокрое все было бы,а там сухо)
  • avatar
  • Nikita
  • 08 февраля 2011, 19:37
0
ахаххах
  • avatar
  • Nikita
  • 17 марта 2011, 09:29
0
Продам поршни 79 покрытые АЛ2 О3 ( пористый корунд ),пальцы,кольца SM
  • avatar
  • Nikita
  • 03 января 2010, 13:09
0
Тоха DLiННbli Киселёв, Можно мне тож альбом у меня есть 19 симпотичных фото!
  • avatar
  • Nikita
  • 14 мая 2010, 19:04