и сайленты надо зажать нормально, а то их порвать может и перекосо?бить всё) А ещё тебе развал придётся сделать, тк скорее всего эти разрезные шайбы, котрые между балкой и осью рычага-потерялись..
Если оборвало болт крепления оси рычага - если повезёт обойдёшься просто болтом, даже без снятия пружины. Если раздрючило ухо рычага - это кабздец, Я летом менял рычаг - очень затрахался. Это откручиваешь шаровую от поворотного кулака (предварительно поставив пень под рычаг, сжимаешь пружину стяжками и вытаскиваешь её, покупаешь новый рычаг и его ось, т.к старую снять не распилив пополам врядли удастся (это не удаётся даже на машине 2002 года) Я и топор туда загонял и клины всякие - нихера! так что тебе хорошенький гемор предстоит, такой добротный)))))))
На зазоры между крыльями и капотом, дверями итд, если они все "чтоб не прищемить палец" лучше не брать, вся она собрана на коленке и быта была очень хорошо)) На лолжероны надо бы но Я не знаю как ты их проверишь))))) Ну и самом собой кузов сам, ну это понятно. И компрессию померить, если владелец туда конечно для тебя специально присадок не насобачил)
Ну раз так, Я бы взял 100-сильный мотор от фиата 124. А мост такой уже со сделанными тормозами дисковыми стоит 10 косарей. А самое главное что дисковые сзади на??? не нужны
Андрей Северин, ты не один к сожалению. Выхожу с утра - крыло уёбано (извините) порядочно так с угла, пол-решётки на земле, очки на земле и чей-то разбитый повторитель поворота, искал-искал по району не нашёл таких машин, если б нашёл, он бы 10 шестёрок вложил в ремонт, обещаю, гнида сраная, ССУКА, ненавижу.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
А ещё тебе развал придётся сделать, тк скорее всего эти разрезные шайбы, котрые между балкой и осью рычага-потерялись..
как вы предлагаете вырезать этот кусок кузова и как купить новый??!
А что тогда вместо часов на торпеде?? просто нету этой круглой дырки под них??