0
Пена от конденсата может быть, а может и нет. Зависит от типа масла. А вот от тосола будет всегда и много, хотя бы потому, что тосола льется в разы больше.
  • avatar
  • Mihail
  • 16 ноября 2009, 11:04
0
У меня была такая тема.по началу паниковал,а потом смекнул что к чему. Если пены мало,то это конденсат,не переживай. Вода берется из картерных газов,а присадки масел способны переработать небольшое количество чистой воды.
  • avatar
  • Mihail
  • 06 ноября 2009, 23:12
0
Когда машина стоит из поплавковой камеры бензин испаряется,поэтому надо крутить,чтоб его снова накачать. А вообще смотрите пусковое устройство:налицо симптомы неправильно работающей воздушной заслонки
  • avatar
  • Mihail
  • 06 декабря 2009, 14:32
0
Ну вот пацан сам говорит аморт потек. Ну значит он на работает, значит в нем и причина)))
  • avatar
  • Mihail
  • 21 ноября 2009, 15:22
0
Я чистил какой то ерундой есть результат но не очень такой сильный. Вот как тепло будет буду чистить тоже дождевой и лимонной кислотой. И несклько раз раз 5 хотя бы. И наверно залью дистилировочку и лимонку в последний раз то)))
  • avatar
  • Mihail
  • 11 декабря 2009, 10:21
0
Кстати ребят тоже сколько шкал этих не видел все не очень. И ставить геморой и врут эти шкалы очень сильно! Но вот что могу сказать. Не помню как краска называется и лампочка. Но это блин для нас не подходит ибо очень дорого покупать 5 ламп таких. кароче у друга брат приезжал на 9ке с севера. Вот у него покрашены все цыфры и шлалыю Где белое он покрасил синим видно кстати нормально где желтым и красным темно красной крской. Вот ночью включает подсветку светит лампа ее не видно саму а шкалы светится начинают красным и голубым! Блин мне очень понравилосью Может в 7ю приборку так модно сделать! Очень красиво кстати
  • avatar
  • Mihail
  • 11 декабря 2009, 10:26
0
Типо бмв м6 или х6. ну это в общем твое дело)))
  • avatar
  • Mihail
  • 22 апреля 2009, 16:55
0
Вот тебе тоже от 6ки не нравяться, разницы то ни какой нет почти что у бмв что на 6ке!
  • avatar
  • Mihail
  • 22 апреля 2009, 13:07
0
Ну тебе надо плеер подключать. Ищи Соньку GT-317. не панеле выход есть. вот как у меня стоит такая. Только честно тебе скажу плеер плеером. Бери с флешкой сейчас соньку за 3500-4000 уде нормальную даже хорошую можно найти с флешкой. И бедет на много лучше! Отвечаю. Сам дурак не стал брать с флешкой... Показалось дорого и вроде тоже плеер буду подключать... нет фигня. да и плеер заряжать надо... Гемороя больше! Лично мой совет недорогй сони бери с флешкой.
  • avatar
  • Mihail
  • 11 декабря 2009, 10:34
0
Не забываем, что плотность еще и от степени заряда зависит. На некоторых аккумуляторах ареометры, показывающие заряд даже штатно ставят.
  • avatar
  • Mihail
  • 18 ноября 2009, 16:20
0
Да,если кому интересно: сейчас все следы эмульсии исчезли,двиг проветрился,так что увидев пену не паникуйте сразу,возможно это конденсат.
  • avatar
  • Mihail
  • 16 декабря 2009, 01:20
0
Элементарно. Сними шланг и помой его. Вынь из кастрюли пламегаситель и промой дырку вентиляции бензином или отчистителем для карба. Возьми ключ(не помню на сколько),открути с двига стакан,на котором шланг был,вынь его и помой. Все.
  • avatar
  • Mihail
  • 16 декабря 2009, 01:16
0
Кстати сегодня после запуска с дикой проморозки и долгих чихов (акк замерз, двиг залил, акк отогрел, почихал, подергался, завел) Проехал км 5, посмотрел на все действо, увидел немного эмульсии, думаю, от проморозки дрянь
  • avatar
  • Mihail
  • 15 декабря 2009, 15:55
0
Ну вот, ты нашел ее.
У меня недавно тема была-ехал я в командировку на своей во Владимир(около 250 км), погода дрянь, омывайки немерено ушло, ехал в водяном тумане, смешанном с грязью. ТК воздушный фильтр менеял давно, то решил его сменить после такой грязевой ванны, и когда открыл кастрюлю, то увидел несколько капель воды и эмульсию у сапуна. Вытирать не стал - нечем было, так назад и поехал. Но назад было сухо и морозно, но приехав домой, я все равно решил посмотреть. Никакой жидкости не было, эмульсия превратилась в легкий налет. Так что от сырости и такое бывает.
  • avatar
  • Mihail
  • 14 декабря 2009, 12:14
0
Да лан, 10в40 норм работает. Главное аккумулятор чтоб не замерз)
  • avatar
  • Mihail
  • 15 декабря 2009, 15:46
0
Берешь стальную миску и гранату ф1, миску кладешь в то место, где у тя вин написан, в нее гранату рычагом вверх(не помню как его по умному звать) и сверлишь в бардачке дырочку, чтоб чеку вставлять и вынимать. И все, желание воровать аккумулятор у вора отпадет само собой, когда капот опять вскроет)))
А если серьезно, то ставь сигналку с датчиком удара, машину под окно и биту под подушку.
  • avatar
  • Mihail
  • 02 декабря 2009, 15:33
0
а впринципе вариант. ну со зла стекло расколят. а вообще не плохой варик
  • avatar
  • Mihail
  • 30 ноября 2009, 17:08
0
Ну я тоже думаю поменять он не дорогой по сути то дела
  • avatar
  • Mihail
  • 08 января 2010, 15:16
0
221генератор самый слабый из вазовских , на ХХ норамльной зарядки он не даст . Проверять зарядку надо включив ближний свет и поставив 1500 об\мин.Если будет хотя бы 13,2 то это для него уже хорошо.
  • avatar
  • Mihail
  • 10 января 2010, 13:55
0
Минимум 2000, максимум 5000 тыс. об.
  • avatar
  • Mihail
  • 26 января 2009, 09:18