а если взять клаксон воздушный и использовать как компрессор? как думаете норм будет дуть, ну там соответственно нужно придумать как бы этот поток воздуха подавал жидкость...
Олег, если звук такой, значит не входит, сначала проверь контакты на втягивающем реле, если не помогло, то обгонная муфта(бендикс), чаще всего кольца распрессовываются,(тогда звон слышится), или саму обгонную муфту (бендикс) меняй, да ещё проверь ось вилки на месте ли(рычаг привода)
скорее всего это как уже сказал Руслан конденсатор,у меня ваще история была, поехал друга с вокзала встречать, он с армии в отпуск приехал, едем мы со стороны вокзала жд в черниковку и на зорге машина глохнет, я в ахуе от таких проделок, завожу еду дальше, а она как ебанет из трубы черный дым и выстрел, на бульваре бабуля от такого высрела чуть по машине не стукнула с криками терористы,кое как доехал до дома, заглушил и она больше не завелась, искал искал причину, отзвонил электрику одному знакомому он приехал, час колдовал колдовал, поднимает голову и говорит все проверил нужен конденсатор, я типа че такое, он показывает, а я ему с ходу у меня есть, он тащи, я вот пожалуиста, всё завелась.
скорее всего это как уже сказал Руслан конденсатор,у меня ваще история была, поехал друга с вокзала встречать, он с армии в отпуск приехал, едем мы со стороны вокзала жд в черниковку и на зорге машина глохнет, я в ахуе от таких проделок, завожу еду дальше, а она как ебанет из трубы черный дым и выстрел, на бульваре бабуля от такого высрела чуть по машине не стукнула с криками терористы,кое как доехал до дома, заглушил и она больше не завелась, искал искал причину, отзвонил электрику одному знакомому он приехал, час колдовал колдовал, поднимает голову и говорит все проверил нужен конденсатор, я типа че такое, он показывает, а я ему с ходу у меня есть, он тащи, я вот пожалуиста, всё завелась.
А на семерочных не удобно ездить в шохе, садишься и в потолок упираешься, сам гонял на друга машине ваще остойно, катался с чуваком одним он за три штуки рублей взял чехлы с поддержкой очень даже было комфортно
ХМ!!! у меня ни когда не было проблем не дай бог сглазить, просто в конце декабря заезжаю на диагностику, да и акумулятор тоже не подводит, прошлой зимой заболел, и машина во дворе стояла неделю почти уже сугроб почти был ладно пацаны чистили, когда пошел заводить сразу взял аком второй, а она вжик и завелась, я сам в шоке был, еще иду и думаю если не заведеться, батя угарать будет типа я тебе говорил тащи аком домой, а нет я ему типа моему акому любой завидовать должен
да я ваще поражаюсь, как можно шаху не завести, там ведь все елементарно, главное соображать, что откуда идет и спичками рядом с карбюратором не баловать))))))))))
да вы ваще не шарите, а зачем тогда в двенаре усилитель?че там тяжелее крутиться чтоли чем в шахе руль? это комфорт при езде, когда идешь 120 а руль не хлябает, а такойже какой был ведь чем боьше скорости тем больше усилий налагает на него усилитель,паркуешься и не нпрягаясь одной рукой вращаеш руль и наслаждаешься звуком камушек хрустящих под колесами, а так двумя руками крутить на месте, ладно я могу не напрягаясь крутить руль и на месте и на ходу, а некоторые аж всем весом крутят смотрю и в ахуе, лично я за комфорти уют в машине
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
сначала проверь контакты на втягивающем реле, если не помогло, то обгонная муфта(бендикс), чаще всего кольца распрессовываются,(тогда звон слышится), или саму обгонную муфту (бендикс) меняй, да ещё проверь ось вилки на месте ли(рычаг привода)
кто знает придераются???