Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
- тахометры имеют такой предел, что после определённого импульса его просто закидывает. проверить свой тах можно с помощью элетронного таха. стоит 60 грн. крутить можно до 10 тыщ. мы проверили его копело крутануло 6 тыщ.
поэтому если у вас не форс двиг то разве что можно мечтать о реальных 8 тыщ
иногда крутит иногда нет
когда не крутит, при повороте ключа втягивающий не щёлкает и на приборке немного тухнет свет?
если зажимаеш ключ (стартер не крутит) держиш сек 40, потом снова проворачиваеш в режим кручние стартера и вуаля работает? вот так вот да?? ответь) и кстати ты не стучал по втягивающему ещё? о том что я тебе писал №5 ?
Руслан. резина на 165 можно кинуть ну разве что на мопед)))) ну не красиво когда резина на машине блин от мопеда стоит)) красиво когда широкая, масивная) вот зимой 165 ставить само то ) но не летом) летом начиная от 185 и заканчивая 215. дальше не надо)
ну авто устойчевое. в повороты входили с ним на нехилой скорости)) правда спидометр не работает) но скорость явно была не малой) и выёбыв@тся на такой заниженной одно удовольствие) кузов не кренит) главное ручник хороший))
P/S шерсть к ним не относится))