Во-первых:я не обижаюсь/на обиженных г... возят, а во-вторых, я думаю, на день города не грех пива попить, т.к. я только пиво и пью, просто гайци в тот день не добрые попались, вот я их и решил подрочить...они у меня потом спрашивали зачем мол съё...л, так бы на месте разобрались за маленький выкуп, говорили чо за 2 куска реально всё было, а так после выстрелов сказали чо не реально!!! Вот и ходил пешком 1.5 года, зато машинку подделал, ещё было много историй но не буду!!!
А чо извини, у меня уже срок прошёл, и я теперь с правами...просто где я живу, там это смысл жизни поганять гайцов...до того как отняли, я просто грузил их(1й раз с ледовых гонок ехал, второй с парусной регаты, третий-просто на машине пиво пили, четвертый с дня встречи выпускников ехал- это всё я отмазывался, а вот с дня города - неудалось, зато 40 минут поганял по району от них!!!) А так я спокойно езжу за рулем!!! А ЧАСТО даже друзей вытягиваю из их ловушек, немного знаю ПДД и права и обязанности свои, и гайцов!!!
Здесь надо поставить условия о укомплектации обоих авто, а потом и дискутировать))))))))))))) но хотябы какой мотор у нашей шестерочки... Моё мнение на счет стандарта: разгон за 2106, а остальное на трассе-2414 и повороты тоже за ней, т.к. она тяжелее.)))))))))))))
Я сам себе варил глушители, экспериментировал, получился только пятый или шестой глушак!!! Звук шикарный(не как у всех одинаковый, прямоточный) и в салоне тихо, чуть погромче чем со стоковым!!!
Мож воще стакан провалился(пружина) ушла вот и провис... посматри а мож и пружина под самый верх лопнула, у самого было, пока не снял не увидел, да кстати вниз много села!!!
Блин,с телефона ни хрена ни видно номера,ладно балка-она же поперечина переда.подвески,на ней на 2х опорах прикручен двигатель,балка прикручена к лонжеронам-на фотке там кусочек виден.а с обоих боков балки торчат по два болта,на которые через оси одеты нижние рычаги.судя по рисунку у тебя оторвало либо один из болтов либо оборвало ухо рычага.резинка которую смяло это пыльник шаровой,если он не порван не парься значит.все таки рычаг провис спереди или ближе к салону?
Кстати слизывание шлицев на грибке-это болезнь хроническая,а если под клапан попала какая нибудь твердая хуй..я,он не закроется и масло будет херячить обратно в поддон.датчик проверь так,сними провод и замкни на массу,у исправного стрелка уйдет на 8 атм
Мужики,масло 5в40 не жиже 15в40!первые цифры означают способнось сохранять свои свойства при низких температурах,т.е.чем меньше 1ая цифра тем масло меньше загустеет на морозе,ясно?а вот цифра после w означает вязкость,чем меньше,тем жиже.чтоб снять Грибок-сними трамблер полностью вытяни его,загляни в эту дырку и увидишь грибок,вот его и вытягивай.
Владимир,надо снимать маслонасос,или попробуй залей какую нибудь промывку-мож вымоет дрянь.а если это грибок-снимаешь трамблер и вынимаешь его смотришь на шлицы
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Моё мнение на счет стандарта: разгон за 2106, а остальное на трассе-2414 и повороты тоже за ней, т.к. она тяжелее.)))))))))))))
Не жалуюсь, а даже очень наоборот!!!!!!!