посвешаю в тайны сигнализации русского автопрома установленные на заводе есть два типа сигналка отключающаяся тумблером ("блоком" я понимаю что терминология вам не известна) тумблер имеет два положения вкыл и выкл, когда она находиться в положении вкл он блокирует подачу тока на катушку зажигания (которая передает искру на трамблер - черненькая такая херня с кучей проводков идуших к двигателю и самой катушке) соответственно двигатель заводиться не будет так как топливо не горит, принцип действия можно помотреть в серии сериала дорожный патруль (не помню точно дам два мента типа гаицы или что то такое (серия - "ВАС ПОДВЕСТИ)) короче вывод такой специально для ДАМИРА поясню заводские сигналки не подключаются на аккомулятор! что бы снять блокировку найди советы или схемы на форуме соответствующей тематики и не стоит НИЧЕГО РЕЗАТЬ НЕ ДУМАЯ, с тем же успехом можно еб..ть молотком по фаре которая не работает что бы ее починить... удачи

Как же ты друга так машинку то довел, она же явно предсмертно завывала когда едешь!? я уже за три года владением этим авто под названием ВАЗ-классика, по звуку могу определить что отсыпалось и как это чинить, так как за три года сменил все кроме двиги!))) Про балгарку парни верно советуют, хотя если эксперта с собой возьмешь, то выхватить ступицу пожно и на разборке, проблема заключается в том, что их желательно менять обе-две, потому как если толщина дисков будет разная то это может отразится на поведении машины при резком торможении! Удачи тебе в ремонте!)

Как же ты друга так машинку то довел, она же явно предсмертно завывала когда едешь!? я уже за три года владением этим авто под названием ВАЗ-классика, по звуку могу определить что отсыпалось и как это чинить, так как за три года сменил все кроме двиги!))) Про балгарку парни верно советуют, хотя если эксперта с собой возьмешь, то выхватить ступицу пожно и на разборке, проблема заключается в том, что их желательно менять обе-две, потому как если толщина дисков будет разная то это может отразится на поведении машины при резком торможении! Удачи тебе в ремонте!)

привет, я взял кнопку от "шкоды" (она же и реле поворотов), врезал возле тумблера освещения приборов. Прикольно смотрится.

привет, я взял кнопку от "шкоды" (она же и реле поворотов), врезал возле тумблера освещения приборов. Прикольно смотрится.

Я спорить не буду я скажу так, ксенон в топку, хотите что бы машина круто выглядела берите лампы холодного свечения. Ксенон особенно китайский просто убивает, каждый раз когда едешь по трассе ночью и какой-нибудь сраный колхозник на своем тазе на встречу ксеноном светит, хочется развернутся, догнать и дать в морду.

Я спорить не буду я скажу так, ксенон в топку, хотите что бы машина круто выглядела берите лампы холодного свечения. Ксенон особенно китайский просто убивает, каждый раз когда едешь по трассе ночью и какой-нибудь сраный колхозник на своем тазе на встречу ксеноном светит, хочется развернутся, догнать и дать в морду.

А вроде проблемы то и нет, у меня полностью глухая тонировка сзади, я что днем что ночью вижу все отлично. И машина по другому смотрится. Теперь и передок под тонировку пущу!:) Не понимаю как я два года ездил в аквариуме!:)

А вроде проблемы то и нет, у меня полностью глухая тонировка сзади, я что днем что ночью вижу все отлично. И машина по другому смотрится. Теперь и передок под тонировку пущу!:) Не понимаю как я два года ездил в аквариуме!:)

Господа собираюсь менять масло съемные что из фирм посоветуете, а то говорят левья много!:)

Доброго времени суток. Подскажите аккумулятор какого производителя лучше взять (60 или 62 ампер/час)? естественно из личного опыта! И цена должна быть нормальной, что бы не пришлось продавать последние штаны! (аппарат 21061). Заранее спасибо!

Але гаражный кооператив!:) я уже все снял!:) советы нужны как поставить новую, что литолить, как попадать шлицами и т.д.!:)

Вот снять то реально без проблем было!:) как в инструкции легким движением руки (в течении 1.5 часов) полуось достается из моста!:)

Але гаражный кооператив!:) я уже все снял!:) советы нужны как поставить новую, что литолить, как попадать шлицами и т.д.!:)

Вот снять то реально без проблем было!:) как в инструкции легким движением руки (в течении 1.5 часов) полуось достается из моста!:)

я продал машину нахуй!!!

А ПРОВАЛ В ПЕДАЛИ ГАЗА НАВЕРНОЕ ТОЖЕ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО ПОМЫТЬ НАДО????

у меня карбюратор почемуто настройке не поддается!!!почему не знаю???

а может лучше на разборе новый купить??

я продал машину нахуй!!!