Минимальная подготовка. т.е. щебень, вмятины и пробоины от пуль лечить самим или за отдельную плату (т.к. процесс занимает много времени)
То есть кузов матуется\ чистится шлейфмашинкой, наносится один слой нитрогрунта, он высыхает, мы его шлейфим нулёвкой тем самым он выранивает собой мельчайшие косячки, и потом поливаем краской.
Минимальная подготовка. т.е. щебень, вмятины и пробоины от пуль лечить самим или за отдельную плату (т.к. процесс занимает много времени)
То есть кузов матуется\ чистится шлейфмашинкой, наносится один слой нитрогрунта, он высыхает, мы его шлейфим нулёвкой тем самым он выранивает собой мельчайшие косячки, и потом поливаем краской.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
То есть кузов матуется\ чистится шлейфмашинкой, наносится один слой нитрогрунта, он высыхает, мы его шлейфим нулёвкой тем самым он выранивает собой мельчайшие косячки, и потом поливаем краской.
То есть кузов матуется\ чистится шлейфмашинкой, наносится один слой нитрогрунта, он высыхает, мы его шлейфим нулёвкой тем самым он выранивает собой мельчайшие косячки, и потом поливаем краской.