рулевая колонка обычно на классике одинаковая даже на семёрке штамповка копеечная, если её воткнёшь, проверь червяк на редукторе заднего моста, мосты на шестёрках как правило копеечные, по этому кардан любой подойдёт, но скорость будет 110 всего по трассе, тебе нужно купить и поставить червяк от ваз 21063, зубьев меньше на 2, мощьность уменьшится, зато скорость увеличится 150 попрёт точно! главное правильно поставить рулевую колонку, на зубцах должна быть сварка, т.е. 2е грани общие, надо чентровать с валом руля, не отцентрируешь, будет машину тянуть по сторонам, развал-схождение не поможет) а в остальном всё заебись будет)))